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みなさん、こんにちは![]()
本日は、とても激しい雨が降ってますね![]()
傘をさしても濡れてしまいました![]()
みなさん、車の運転や公共交通機関に乗る際も滑らないように気をつけて下さいね![]()
さて、本日は先日撮影した現地の様子をアップしたいと思います。

上の写真はコンクリート打設状況の写真です。
ポンプ車から延びたホースで隅々まで打ち込まれます。

配筋の検査は、いわば一番大事な構造体の検査でもあり、重要な検査です。
配筋検査の項目には下記の項目があります。
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鉄筋のサイズ・本数・ピッチ(間隔)
鉄筋相互の空き(過密になりすぎるとコンクリートが回らない)
かぶり厚(型枠のせき板と鉄筋との間隔)
鉄筋の定着方法(コンクリートに余分に埋め込む鉄筋の長さ)
鉄筋の重ね継手の寸法
スペーサー、バーサポートの数量・配置
結束線(針金)による鉄筋の拘束程度


写真の白いものが「ボイド」と呼ばれるものです。
中空のボイド型枠を採用することで、強度を落とさず重量を軽減し、小梁を少なくしています。
これにより柱や梁が出っ張らない、すっきりとした空間づくりが可能となり、また、段差のないフルフラットフロアが実現しました。
このように細かい検査を経て、丈夫なマンションが出来ていくんですね。
もっと構造が気になるっ!!!!という方はモデルルームにぜひお越し下さい![]()
またパンフレットにも掲載されてるので、まずは資料だけでも欲しい!!!とい方は下をクリックしてください。